Vertiginosa 5ª cita en Dragon Trail – Litoral II con su chicane de la muerte – CEAVI

El pasado miércoles día 2 se trasladó la caravana del CEAVI hasta Croacia para disputar la 5ª cita de esta ronda del campeonato de resistencia CEAVI en el circuito de Dragon Trail – Litoral II a orillas del mar Croata con sus espectaculares enlazadas cuesta abajo dónde solo los más atrevidos se atrevieron a bajar a fondo para arañar un buen puñado de décimas al crono ya que los neumáticos competición duros que calzaba el Ford GT no daban excesiva confianza prueba de ello fue la multitud de salidas de pista al tocar mínimamente la hierba en esa zona en bajada tan peligrosa y vertiginoso.

Otro punto crítico el que se decidieron también los puestos de cabeza en la sesión de clasificación fue la chicane de la muerte donde más de uno se comieron el muro de las lamentaciones en excesivas ocasiones ocasionando las típicas roturas y cabreos personales ya que conforme se desgastaban los neumáticos duros cada vez era más complicado encontrar el reparto de pesos adecuados para hacer que el coche entrase correctamente sin irse contra el muro a dejar un trozo de tu coche .

Por otro lado hubieron también pilotos que directamente no conseguían entrar en la chicane y se comían el muro de la entrada partiendo el motor en mil pedazos el premio a más roturas se lo llevó antrax699 en el segundo stin 🤦‍♂️

Una carrera que se resumía en 2 puntos clave. Mimar los neumáticos para evitar no salirte a punto de terminar el el stin echando por suelo tú estrategia y controlar el acelerador para ahorrar combustible ya que el monstruo americano cuando más lo exprimidas se bebía la gasolina a trago limpio y prueba de ello es que cuando ves las repeticiones de los directos hubieron bastantes pilotos que se quedaron sin fuel y llegaron arrastrándose empujando sus coches hasta la línea de meta.

Lo curioso de este coche para los que no tuvieron oportunidad de entrenar con tiempo es que el primer Sting al ir con precaución tenías controlado el consumo pero al ir adaptándote al coche y cada vez exprimirlo más, motivo que en el segundo Stin algunos participantes calcularon el fuel tal cual les fue en el primer Stin por lo que aumentó el consumo y se quedaron tirados a final de carrera ocasión que aprovecharon los lobos de la parte de atrás para ganar posiciones.

Les invitamos a ver las retransmisiones en directo que ya les adelanto han sido espectaculares de las cuales os dejamos los enlaces a continuación para que os las disfrutéis y podáis compartir para involucrar a vuestros colegas en este mundillo de locos por el motor.

Os dejamos aquí un resumen de los mejores momentos de la categoría GT2 aportado por VID1500 para que vayan haciéndose un idea de cómo van estos señores

En la categoría GT1 cambio de posiciones de parrilla de salida tras 60 minutos de carrera siendo otra vez la victoria y vuelta rápida para ekaGTAV tras superar al poleman de la noche CODEX_CarlosLR al que no pudo superar en la sesión de clasificación el tiempo de la pole tras una salida de pista en el último intento y quedarse a 3 décimas de CODEX_CarlosLR

Segundo terminó REDS_kenzaburo nuevamente en el podium a solo 2 segundos de ekaGTAV tras perder REDS_kenzaburo el liderazgo de la carrera a falta de 2 vueltas con un adelantamiento espectacular de ekaGTAV y tercero cerrando el podium llegó el poleman de la noche CODEX_CarlosLR manteniendo el liderazgo de la clasificación general con un colchón de 10 puntos sobre ekaGTAV

Cabe mencionar la cuarta posición de LRC_Motorsport tras lucha infernal en las últimas vueltas con SBRT_Aceroth11 que se saldó con un una espectacular apurada de frenada de LRC_Motorsport en la última vuelta cogiendo el interior y ganándole la posición por un pequeño hueco que encontró en el interior a SBRT_Aceroth11 que nos dejó a todos atónitos enhorabuena y gracias por el grandísimo espectáculo quedáis en pista.

THR_penalva segundo clasificado en la clasificación general terminó en octava posición lo que va a hacer que la lucha por el título de campeón quede más apretada todavía a falta de dos carreras.

En la categoría GT2 también cambio de posiciones del resultado de la sesión de clasificación al resultado final de carrera.

CTM_Rikisubi tras salir desde la pole por solo una décima se adjudicó la victoria con un pequeño margen de 4 segundos sobre el segundo clasificado Silver1595 con el que tuvo una grandísima batalla durante toda la carrera consiguiendo con esta victoria CTM_Rikisubi acercarse al líder de la clasificación general Silver1595 para tenerlo a tan solo 7 puntos a falta de dos carreras. Veremos qué tal soporta la presión Silver1595

Tercero cerrado el podium de GT2 llegó Krou_Shadow escalando así una posición más a su 4ª posición de salida en parte debido a la grandísima salida que se marcó nada más apagarse el semáforo y conseguir adelantar a Lligadas que salía en segunda posición y llegar a ponerse líder de la carrera durante poco tiempo.

Krou_Shadow mantuvo con Silver1595 un duelo de tu a tu en las últimas vueltas luchando por la segunda posición con los depósitos de fuel en reserva temiendo no terminar la carrera terminado finalmente Silver1595 segundo y Krou_Shadow tercero.

La vuelta rápida de carrera se la adjudico Lligadas que salió desde la segunda posición de parrilla pero un gasto excesivo de fuel le hizo salir de boxess demasiado retrasado perdiendo fuelle con la cabeza de carrera.

En la categoría GT3 había muchas ganas de correr como siempre pero esta noche más todavía ya que el actual líder de la categoría SFP_Torres no podía acudir al evento lo que le haría perder distancia en la clasificación general y ser aprovechada por todos los lobos que tiene detrás intentando darle caza por lo que saltándose el horario debido a los problemas de conexión la carrera comenzó sobre las 23:30 pero nadie quería tirar la toalla ni perder la oportunidad de darle un zarpazo aunque sea muy ligero a SFP_Torres.

La carrera estuvo dividida en dos partes. La apretada sesión de clasificación que estuvo liderada por canelitaenrama19 quedando Ruper_ a segundo a una centésima lo que nos daba aviso que tendríamos una gran pelea en pista está noche seguido por los 2 miembros del team cremaet, pero todo se truncó con los problemas de conexión de canelitaenrama19 al caerse de la sala y que tras cambiar de anfitrión continuaron los problemas por lo que el poleman de la noche canelitaenrama19 tuvo que abandonar la carrera sin apenas darse la salida pero conservando el punto de la pole. También Drcaries tuvo que abandonar al quedarse clavado en 2 ocasiones. Una verdadera lástima ya que se perdió gran parte de la emoción de la carrera al quedar Ruper_ como dominador absoluto.

Tras estos problemas el buen hacer de mimar las conexiones y hacer los deberes, el dominador absoluto de la noche tras darse la salida fue Ruper_ saliendo desde el sitio de la pole, se marchó dijo adiós y no espero a nadie llevándose la victoria y vuelta rápida aparentemente sin esfuerzo pero que según nos comentó también pasó momentos difíciles con alguna rotura leve temiendo una salida de pista más grave con mayores consecuencias ya que el margen con el segundo clasificado no era tan grande como para estar muy tranquilo por lo que había que conservar la sangre fría y mucha calma para conseguir llevarse la victoria aprovechando la ocasión de que SFP_Torres no se encontraba en la sala.

Segundo terminó Jandro8199 tras una carrera casi perfecta salvo una indecisión en qué estrategia utilizar qué de haber tirado adelante con el plan podría haber luchado por la victoria ya que únicamente le separaron 17 segundos del vencedor Ruper_

Tercero cerrando el podium de GT3 otra vez ántrax_699 repite posición con muchísimos problemas en pista tras el segundo stin con muchos problemas con el muro de las lamentaciones de la chicane de la muerte.

Por detrás también muchísimos problemas visitando el muro de las lamentaciones siendo los primeros afortunados en conocer la dureza del muro Cremaet68 y comeches que por cierto terminaron el últimas posiciones al quedarse sin combustible.

En lo que al campeonato de velocidad por clasificación scratch se refiere THR_penalva está líder en la clasificación a un solo punto de diferencia con CODEX_CarlosLR lo que en pista equivale a una milésima de segundo, veremos quién se lleva el título de piloto más rápido.