La segunda cita el campeonato que C.E.A.VI se disputó a los pies del monte Fuji en el conocidísimo circuito de Fuji en su variante más corta.
Con un coche difícil de llevar por su tendencia a no querer girar cuando se le ordena y su falta de frenada hizo que la mayoría de las diferencias se sentenciaron en la frenada de final de recta ya que vuelta tras vuelta el punto de frenada se iba adelantando continuamente lo que proporcionó muchas salidas de pista con pérdida de tiempo irrecuperable ya que la igualdad existente entre todos los pilotos hacía prácticamente imposible recuperar de no ser que tu rival venga también alguna salida de pista.
Las penalizaciones en carrera fueron también el salvavidas de algunos pilotos que al sentirse acechados veían como su rival por exceso de recortar terreno por atacar en exceso algún vértice les caía una penalización de hasta 2 segundos dándoles así una ventaja extra y un martirio para el desafortunado piloto que fueron muchos el aquí presente incluido.
Las estrategias resultaron ser una incógnita ya que el poco desgaste de neumáticos pero excesivo consumo de fuel sería decisivo y cómo es de costumbre el ahorrar el máximo fuel posible durante el Stín para así estar el mínimo tiempo en boxes llenando el tanque.
Se pudieron ver a final de carrera pilotos desesperados por llegar a boxes para echar un par de litros para poder completar la última vuelta perdiendo así posiciones y resignándose por culpa de los malos cálculos realizados por los estrategas del equipo.
Todavía hay pilotos que se preguntan cuál era la estrategia correcta y si algún piloto llevaba un vehículo híbrido por el poco consumo que mostró en pista.
En la categoría GT1 se volvieron a repartir el podium los mismos pilotos de la semana pasada siendo en esta ocasión Kenzaburo_GT el poleman de la noche y vencedor de la carrera seguido de ekaGTAV en segunda posición misma posición que ocupaba en parrilla de salida y tercero cerrando el podium REO-KIE qué partida desde la cuarta posición de salida con su coche híbrido ya que consiguió finalizar la carrera con solo dos paradas en boxes.
La vuelta rápida de carrera se la adjudicó Penalvilla_mkt el cual finalizó sexto en carrera.
Patarace 4º y RRC_juan14nn 5º llegaron a meta en una última vuelta de infarto separados por tan solo 2 centésimas fue necesaria la foto finish
En la categoría GT2 primera victoria para LikyBw seguido del debutante está temporada ELTTALEX que marcó también la vuelta rápida de carrera partiendo desde la quinta posición de la parrilla de salida siendo este su primer podium, y tercero cerrando el podium THR_sergiusk8 también debutante
El poleman de la noche MarioV7014 finalizó en cuarta posición.
Vid1500 qué partia segundo en parrilla realizó una magnífica salida de carrera colocándose primero tras una gran apurada de frenada pero un exceso de recorte en el ángulo hizo que le saltará una penalización de casi 2 segundos lo que al quitársela le hizo caer a la sexta posición la cuál sería su posición final de carrera ya que se encontró en medio del pelotón y resultó muy difícil intentar recuperar ese pequeño tiempo debido a la igualdad entre compañeros que no se lo ponían nada fácil.
Por GT3 pole muy disputada llevándosela finalmente el The_Mohicano_55 pero sin poder terminar el trabajo de una clasificación impecable terminando finalmente en segunda posición.
Victoria para nostromo5565 que partía desde la cuarta posición de parrilla con una estrategia asombrosa seguido del poleman The_Mohicano_55 y tercero cerrando el podium Ivancit01391 bajando un escalón ya que salía segundo. Se adjudicó también la vuelta rápida de carrera.
Gran carrera también la de Toni_sr69 finalizando en cuarta posición tras un cálculo exhaustivo matemático de fuel para llegar a boxes dejando a sus más inmediatos rivales tirados por el camino sin fuel.
A continuación dejamos los resultados de cada categoría en esta segunda carrera que resulto muy divertida ya que tirabas el coche dryfteando para hacer alguna curva barriendo aunque perdieras tiempo pero ( mola )
También os dejamos las diferentes retransmisiones OnBoard de la carrera.
Resultado de carrera Categoría GT1
https://www.ceaviracing.com/temporada-2020-2021-ronda-1-resultados-gt1-carrera-2
1º Kenzaburo_GT ( Pole )
2º ekaGTAV
3º REO-KIE
4º patarace
5º RRC_juan14nn
6º Penalvilla_mkt ( Vuelta rápida )
7º THR_Israel
8º MAESTRO BOLA
9º Albertogs012
10º Canariones23
11º Leuret_16
12º TheNinjaCat87
13º auriiiich_11
14º Abelitooo95
15º SBRT_PEPE0043
Resultado de carrera Categoría GT2
https://www.ceaviracing.com/temporada-2020-2021-ronda-1-resultados-gt2-carrera-2
1º LikyBw
2º ELTTALEX ( Pole )
3º THR_sergiusk8
4º MarioV7014 ( Vuelta rápida )
5º Jonythedestroyer
6º Vid1500
7º cresko_gsi
8º alvar0garcia1101
9º ferragace
10º msc1506
Resultado de carrera Categoría GT3
https://www.ceaviracing.com/temporada-2020-2021-ronda-1-resultados-gt3-carrera-2
1º nostromo5565
2º The_Mohicano_55 ( Pole )
3º Ivancit01391 ( Vuelta rápida )
4º toni_sr69
5º toni_valcar
6º comeches
7º antrax_699
8º Velezon
9º Pulidill0091
10º juanmareal_10
11º Campu_rs
Clasificación Scratch por vuelta rápida en carrera.
Enlace para ver en mejor calidad
https://www.ceaviracing.com/wp-content/uploads/2020/09/Race_2.jpg
Retransmisiones de carrera desde YouTube
Categoría GT1
Patarace Live Tv.
Penalvilla_mkt Carrera
Penalvilla_mkt entrenos
THR_Israel
Categoría GT2
Vid1500
Categoría GT3
Enlaces a los Directorios web de los resultados de todas las carreras de esta ronda y clasificación general
Resultados GT1
https://www.ceaviracing.com/resultados-gt1-temporada-2020-2021-ronda-1
Resultados GT2
https://www.ceaviracing.com/resultados-gt2-temporada-2020-2021-ronda-1
Resultados GT3
https://www.ceaviracing.com/resultados-gt3-temporada-2020-2021-ronda-1
Clasificación General
https://www.ceaviracing.com/clasificacion-temporada-2020-2021-ronda-1
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