Se disputó la última carrera de esta segunda ronda en el circuito de Barcelona Catalunya grand prix a bordo del Amuse S2000 GT1 Turbo N600 un coche que misteriosamente para algunos pilotos funcionaba muy mal y sin embargo para otros fue cremita cremita por lo bien que se comportó haciéndoles disfrutar de la carrera en casa ( Barcelona ) e incluso le permitió a alguno adjudicarse la victoria y otros tener muy buenas posiciones en carrera.

Tras los entrenamientos libres del lunes y el martes quienes tuvieron la oportunidad de probar el coche empezaron a temblar viendo que sus posibilidades de remontar para llevarse el título se podrían desvanecer debido a un problema en la dirección del coche que misteriosamente solo afectaba a unos pilotos lo que ocasionaría varios abandonos de carrera en las tres categorías al perder hasta cuatro segundos por vuelta los pilotos afectados.

Y por otro lado la victoria estaría muy ligada a la estrategia de carrera ya que era alto consumo de combustible y el excesivo tiempo que se usaba en la parada de boxes determinaría que quienes más corriesen más pararían y esa sería la clave para ganar o perder la carrera.

Dicho esto en la categoría GT1 se presentaban los principales favoritos todos en un pañuelo a la espera de ver el comportamiento del coche.

Clasificación antes de la última carrera 

La victoria finalmente tras parecer haberse solucionado los problemas de dirección en algunos coches fue para JKT_EkaEM16 en su tercera aparición en esta ronda, un piloto rapidísimo y con unos conocimientos extraordinarios para ir rápido y ahorrar hasta la última gota de combustible que no dio opciones a sus rivales, segundo terminó el poleman y líder de la clasificación general JKT_PENALVA que nada pudo hacer para batir la increíble estrategia ahorradora de Eka pero que con esta posición le sirve sobradamente para proclamarse una vez más campeón de esta categoría GT1 y tercero cerrando el podium de esta categoría GT1 terminó GrinBull91.

JKT_Viceen23 que se jugaba al campeonato de GT1 a solo 4 puntos de penalva se tuvo que retirar por problemas en la dirección de su vehículo al ser este completamente inconducible, una verdadera lástima terminar así la ronda.

De manera que JKT_PENALVA se proclama nuevamente campeón de GT1 y el subcampeonato de esta categoría GT1 es para GrinBull91

 

Penalva desde dirección te hacemos entrega de otro nuevo título que te acredita como campeón de esta categoría una vez más.

Desde el siguiente enlace puedes verlo y descargarlo en mejor claridad

https://ceaviracing.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG-20221217-WA0007.jpg

A continuación dejamos la clasificación general finalizada la ronda.

En la categoría GT2 CSR_Javisyko se presentaba en parrilla con el título ya en el bolsillo esperando terminar la ronda con una nueva victoria, cosa que no fue posible ya que aún saliendo desde la pole no consiguió vencer debido a una estrategia demasiado agresiva que le haría consumir algo más de combustible que sus rivales, lo que le obligaría a hacer una eterna parada extra.

Por decidir estaba el subcampeonato entre SBRT_Xinho, Jandro8199 y SFP_TORRES los tres en un pañuelo pero por desgracia SBRT_Xinho se tuvo que retirar por problemas en la dirección de su vehículo que fue uno de los elegidos por el Bug que afectaba a solo unos pilotos lo que restaría emoción a la carrera.

La victoria se la llevó SFP_TORRES utilizando una estrategia más ahorradora lo que le haría hacer una parada menos que el resto de sus contrincantes quedando por delante del flamante campeón CSR_Javisyko que saliendo desde la pole y adjudicándose la vuelta rápida de carrera no acertó con la estrategia terminando en segunda posición pese a una última vuelta de infarto dándolo todo exprimiendo el coche para intentar cazar al lobo de Torres que podría quedarse sin gasolina llegando a meta cosa que no ocurrió y en dicha última vuelta CSR_Javisyko marcó la vuelta rápida.

Tercero cerrando el podium de la carrera terminó ZGZ_Nyhabingiman.

Por consiguiente campeón de la ronda en la categoría GT2 CSR_Javisyko y subcampeón SFP_TORRES enhorabuena a los 2

CSR_Javisyko desde este enlace puedes ver en mejor claridad y descargarte tu diploma que te acredita como campeón de la categoría GT2 en este pequeño club. 

Enhorabuena y que lo disfrutes.

https://ceaviracing.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG-20221217-WA0006.jpg

A continuación dejamos el resultado de la clasificación general de GT2 terminada la ronda

En la categoría GT3 con ocho puntos de ventaja llegaba a la cita el actual líder Papi_22 con 108 puntos y 2⁰ LTR_LoKo_Urzais con 100 por lo que no todo estaba decidido.

 3⁰ llegaba SBRT_CRASHMAN_CR pero tras su retirada con problemas en la dirección sería un rival menos en pista siendo también SBRT_PEPE0043 compañero SBRT_CRASHMAN_CR otro piloto afectado con problemas que se tuvo que retirar. Gran turismo continúa en su línea.

El exceso de agresividad tras darse la salida en la primera vuelta para intentar coger ventaja con el grupo hizo que algunos pilotos gastaran más combustible del necesario pagando las consecuencias a final de carrera ya que esa sería la clave para llevarse la victoria.

La victoria finalmente se la adjudicó antrax_699 tras salir desde la 4ª posición de parrilla haciendo únicamente dos paradas dejando que los lobos corriesen gastando más combustible, segundo terminó el poleman de la noche LTR_LoKo_Urzais al que le faltaron unos metros para adelantar a ántrax en la última vuelta debido a su gravísimo error a principio de carrera consumiendo exceso de fuel lo que le costó la victoria a final de carrera adjudicándose también la vuelta rápida de carrera.

Tercero cerrando el podium de GT3 llegó Papi_22 quien llegaba a esta cita como fuerte candidato a llevarse el título queriendo poner el broche final con una victoria que no pudo ser por una estrategia poco ahorradora con la que tampoco pudo batir a ántrax_699 pero que con está posición le es suficiente para proclamarse campeón de esta categoría GT3 enhorabuena.

Así pues Papi_22 se proclama campeón de GT3 y LoKo_Urzais subcampeón enhorabuena.

Papi_22 desde dirección te hacemos entrega del diploma que desde este enlace puedes ver y descargar en mejor claridad que te acredita como campeón de la categoría GT3 en este pequeño club. Ahora toca ganarte el título de GT2.

Enhorabuena y que lo disfrutes.

https://ceaviracing.com/wp-content/uploads/2022/12/IMG-20221217-WA0005.jpg

A continuación dejamos los resultados de la categoría GT3 una vez finalizada la ronda 

Desde dirección os damos las gracias a todos por haber participado una ronda más y muy especialmente a todos los que nos apoyáis para que continuemos ronda tras ronda sin olvidarnos de nuestro fotógrafo de GT3 velezon 📸

El próximo miércoles tenemos el evento de Nurbürgrin con el Subaru GRX  para despedir el año y desearos a todos felices fiestas. ( Plazas ya completas para 1 sala )

Después de reyes retomaremos las carreras al más puro estilo CEAVI sin miedo a lo que salga en el sorteo.

Hasta entonces cuidado con los turrones y la carretera

Salud2.

Consulta la clasificación general desde aquí https://ceaviracing.com/clasificacion-temporada-2022-2023-ronda-2

¿Te gusta?:
Compartir esta entrada