Entrega de títulos a los campeones tras finalizar esta quinta ronda 2020-2021 de siete carreras.

El pasado miércoles día 16 finalizó esta quinta ronda del campeonato de resistencia CEAVI poniendo punto y final a la intriga de quiénes serían los campeones de esta ronda antes del parón por el calor del verano.

Primero que nada hay que dar las gracias y felicitar a x_minguini_ x racecaster y tusawarrior por habernos hecho disfrutar con las retransmisiones en directo todos los miércoles por la noche siendo puntuales y dándolo todo en cabina creando todavía más afición y dando más emoción a este grandísimo espectáculo que es el automovilismo virtual el cual gracias a todos vosotros pilotos del CEAVI que semana tras semana rabiando con los servidores padeciendo sueño y al día siguiente resaca lo dais todo en la pista para que el CEAVI pueda continuar ronda tras ronda nuevamente gracias a todos vosotros.

Aprovecho la ocasión para informaros qué RaceCaster ha replicado todas las carreras que ha podido de la categoría GT2 a YouTube para evitar que se borren cómo ha pasado en GT3 ya que twitch va eliminando los vídeos

Os dejamos el enlace del canal de RaceCaster para invitaros a suscribiros y poder a revivir todas esas carreras.

https://youtube.com/channel/UClKXd991j7-v38Dk7yKZlyA

Así como el canal de YouTube de VID1500 piloto de GT2 el cual ha hecho unos resúmenes espectaculares semana tras semana con música brutal, de todas las carreras de GT2 al cual también os invitamos a suscribiros y que le echéis un vistazo a esas carreras qué son las que hacen afición. Os dejamos el enlace del canal de VID1500 a continuación.

P.D. si un día le tenéis que mostrar a un amigo de que van estas carreras mostrarle cualquier de estos vídeos y queda impactado.

https://youtube.com/channel/UCxOHEtlptbBIA86g6YG8eRA

También hay que dar las gracias a THR_penalva y vid1500 que puntualmente todas las semanas nos han enviado los tiempos scratch de sus respectivas divisiones y gracias a ellos se ha podido hacer la clasificación scratch de todas las carreras sin olvidamos del fotógrafo oficial velezon que todas las semanas nos ha aportado fantásticas fotos siempre que ha participado en la categoría GT3 en la cual él corre. Chapó

Vamos con lo acontecido en la última carrera dónde se decidieron quiénes se llevarían los títulos de campeón este verano en el circuito de Red Bull Ring. Magnífico circuito para una final acompañado por el Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) Gr.3 el cual la lloreria se manifestó finalmente aceptando que fue una gran combinación para terminar la ronda.

En la categoría GT1 llegaba como líder de la clasificación general CODEX_CarlosLR pero todas las apuestas daban a ekaGTAV como vencedor de la carrera por su trayectoria con una carrera menos siendo este uno de sus grupo de coches favoritos y así fue, salió desde la pole se marchó y venció con un colchón de 22 segundos sobre el segundo piloto en cruzar la línea de meta THR_penalva qué es quién se adjudicaría la vuelta rápida de carrera conservando la misma posición de salida.

Tercero cerrando el podium de GT1 terminó SBRT_Aceroth11 por lo que no se alteró el orden de parrilla de salida cruzando la meta los tres primeros 60 minutos después tal cual salieron.

El que hasta el momento lideraba la clasificación general con opciones a llevarse el título de campeón está ronda CODEX_CarlosLR sabía que lo tenía muy difícil ya que su rival más directo ekaGTAV no se lo iba a poner nada fácil por lo que era necesario clasificar lo mejor posible para intentar conservar la segunda posición pero problemas de tráfico en la sesión de clasificación y un último sector que se le atragantaba le hicieron salir desde la cuarta posición de salida y durante la carrera no se sintió nada cómodo con el coche no siendo este uno de sus favoritos lo que le llevaría al perder el control haciendo un trompo rompiendo el coche y perdiendo todas las opciones de llevarse el título de campeón finalizando la carrera en séptima posición.

Tras estos resultados se proclamó campeón de la categoría GT1 ekaGTAV con 152 puntos, subcampeón CODEX_CarlosLR con 141 puntos, y tercero cerrando el podium de aspirantes a campeón THR_penalva con 135 puntos

ekaGTAV desde el siguiente enlace desde la dirección del CEAVI te hacemos entrega de tu título que te acredita como campeón absoluto de la categoría elite GT1 de esta quinta ronda 2020-2021 enhorabuena.

https://www.ceaviracing.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG-20210620-WA0006.jpg

En la categoría GT2 se iban a jugar el título entre Silver1595 actual líder y CTM_Rikisubi separados por tan solo 3 puntos y luchando por el tercer escalón del podium para ascender a GT1 con la élite estaban Vid1500 y Lligadas separados ambos también por tres puntos

En la sesión de clasificación CTM_Rikisubi consiguió hacerse con la pole logrando la victoria que le daría el título como campeón está ronda.

Tras la entrevista que le hicimos tras terminar la carrera y felicitarle por el título de campeón obtenido con la victoria, esto es lo que nos contó.

Ceavi pregunta: ¿ Cuál fue tu planteamiento. Para intentar superar a Silver1595 y llevarte el título. ?

CTM_Rikisubi responde;

El planteamiento de la última carrera era complicado ya que vimos que el problema podía venir del desgaste de los neumáticos y no de combustible asi que empeze la crono con neumáticos blandos, entre a poner extrablandos y hice un par de vueltas, luego volví a meter blandos en la clasificación y así poder salir a carrera con los blandos.

Tengo que decir que creía que silver me iba a ganar en la clasificación ya que con blandos le vi marcar un muy buen tiempo a mi parecer.

Por suerte me salió buena vuelta y logré hacerme con la pole.

Ya sumaba un punto más a mi favor, la verdad es que mi estrategia era hacer la pole ya que silver en vuelta rápida de carrera me ha ganado muchas veces y yo por suerte he sido más rápido en poles y sabía que tenía que aprovecharlo.

Otro punto que intente aprovechar fue ser un reloj y no fallar, y creo que ha sido la clave para ganar el campeonato

Ceavi pregunta: Qué opinas de la competitividad de Silver1595 durante todo el campeonato

CTM_Rikisubi responde;

Tengo que decir que Silver1595 me lo ha puesto muy difícil durante toda la competición y hemos tenido unas batallas superbonitas! Es un gran piloto, siempre muy limpio y muy veloz! Igual en carrera yo cometo menos errores y voy algo más constante, pero el en muchas carreras me ganaba a vuelta rápida.

Segundo partiendo desde la 2ª posición de salida terminó EPR_Ivan_arroyo adjudicándose la vuelta rápida de carrera, relatandonos a continuación cómo le fue la carrera en una pequeña entrevista que le hicimos.

Ceavi pregunta: Qué planteamiento tenías para intentar ganar la carrera:

EPR_Ivan_arroyo responde;E

El planteamiento que tenía era hacer una primer aparte de carrera ahorrando detrás de Ricky y la última parte tirar para ganarle la posición

Ceavi pregunta: ¿Qué estrategia utilizaste para intentar lograr la victoria que se convirtió en una segunda plaza?.

EPR_Ivan_arroyo responde;

Salir con ruedas blandas, mimarlas y estirar la primera parada todo lo posible para luego hacer otros dos Stin de extra blandas para intentar alcanzar a la cabeza

Ceavi pregunta: qué opinas de los dos principales favoritos Silver1595 y CTM_Rikisubi

EPR_Ivan_arroyo responde;

Son dos pilotazos de los pies a la cabeza! Que me han hecho disfrutar compitiendo con ellos y me alegro de poder compartir pista con esa rivalidad sana

Ceavi pregunta: De haberte incorporado antes al campeonato habría cambiado algo ?

EPR_Ivan_arroyo responde;

Yo creo que sí, si hubiera estado desde el principio podía haber luchado con Riki y silver en la parte alta de la tabla.

Y el tercer piloto en cruzar la línea de meta fue Silver1595 quien saliendo desde la tercera posición de salida no tuvo una de sus mejores noches al no tener muy clara la estrategia a utilizar y esa tercera posición le hizo perder los puntos de ventaja por lo que perdía el título de campeón en un circuito muy técnico.

En la entrevista a Silver1595 esto fue lo que nos relató.

Ceavi pregunta: Como te fue la sesión de clasificación ?

Silver1595 Responde;

La clasificación no se me dio muy bien, es un circuito muy técnico que te penaliza muchísimo en tiempo a la mínima que te salgas de la trazada y no estuve fino al enlazar las curvas del tercer sector y ahí perdí la clasificación.

Ceavi pregunta: Cuéntanos el planteamiento de carrera y estrategia para intentar conservar el liderazgo y llevarte el título que finalmente no pudiste conquistar.

Silver1595 Responde:

En carrera había optado por una estrategia a 1 parada montando blandos en los 2 stints, sin embargo los blandos desfallecieron muy rápido y perdí mucho tiempo, por lo que cambié de estrategia y pensé en hacer un stint corto con extrablandos para llevarme la vuelta rápida y luego la última media hora con medios hasta el final pero los extrablandos funcionaron mejor de lo esperado y pude dar con ellos más vueltas incluso que con los blandos.

Además estuve unas 10-12 vueltas clavando tiempos en 1:29. Por lo tanto mi estrategia final fue blandos-extra-extra

Ceavi pregunta: ¿ Según transcurría la carrera tenías esperanzas de conseguir los puntos necesarios para llevarte vel título ?

Silver1595 Responde;

Desde un principio confié en poder quedar segundo y llevarme la vuelta rapida, lo que me habría servido para llevarme el campeonato sin haber ganado ninguna carrera. Pero CTM_Rikisubi y EPR_Ivan_arroyo supieron dominar mejor la trazada en este circuito que penalizaba apenas te salias lo cual fue mi punto débil

En la lucha por la tercera posición general que teníamos a vid1500 y lligadas separados por tan solo 3 puntos y luchando por ascender a GT1 con la élite finalmente vid1500 tras una magnífica remontada desde salir en el décimo puesto de salida consiguió terminar la carrera en 5ª posición a pesar de sufrir varías penalizaciones y luchas con varios pilotos e intercambios de posiciones con lligadas, lo que le permite con los puntos obtenidos obtener el pase para juntarse con la élite de GT1 y aprender junto a los más grandes TOP.

LLIgadas terminó en 8ª posición tras salir en 5ª posición de parrilla por delante de vid1500 10º pero un golpe en la segunda curva le dejó kao teniendo que remontar a marchas forzadas hasta alcanzar la 4ª posición pero por problemas técnicos con su cableado eléctrico descendió a la 8ª posición perdiendo el pase a GT1

Tras estos resultados se proclamó campeón de la categoría GT2 CTM_Rikisubi con 152 puntos, subcampeón Silver1595 con 149 puntos, y tercero cerrando el podium de aspirantes a campeón Vid1500 con 111 puntos

CTM_Rikisubi desde la dirección del CEAVI te hacemos entrega de tu título que te acredita como campeón absoluto de la categoría GT2 de esta quinta ronda 2020-2021 enhorabuena.

https://www.ceaviracing.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG-20210620-WA0005.jpg

En la categoría GT3 SFP_TORRES nuevamente no podía asistir a la última cita así que perdía la oportunidad de proclamarse campeón por lo que antrax_699 tirando de calculadora sabía que con terminar 5º le era suficiente para proclamarse campeón pero continuó con el plan de querer llevárselo todo y terminar la temporada con una victoria pero se quedó únicamente con la pole la cual consiguió en la última vuelta de la clasificación que estuvo muy ajustada en los puestos de cabeza por lo que se avecinaba carrera muy disputada.

Nada más apagarse el semáforo antrax_699 mantuvo la primera posición poco más de 1 vuelta hasta que fue adelantado por Jandro8199 y toni_valcar quien tendría problemas de concentración.

Ruper_ otro aspirante a la victoria de carrera resultó no ser su noche al tener muchos problemas con este tipo de vehículos y un circuito que también se le atragantó muchísimo lo cual beneficio a ántrax_699 al tener un rival menos en lucha.

La victoria se la llevó Jandro8199 marcando un ritmo que solo antrax_699 pudo seguirlo pero sin poder acercarse lo suficiente como para atacar terminando la carrera en segunda posición. Tercero término toni_valcar algo más descolgado y la vuelta rápida de carrera se la adjudicó canelitaenrama19 al que la estrategia a una sola parada no le salió como esperaba.

Tras felicitar al ganador Jandro8199 en su primera victoria CEAVI le pregunta ¿ qué tipo de estrategia utilizaste para conseguir derrotar al poleman de la noche y alzarse con la victoria ?

Jandro8199 Responde;

Pues lo primero despedir al estratega del equipo después de ver las malas decisiones en las carreras anteriores. Decidí hacer la carrera en blandos ya que el circuito permitía otros compuestos que no fueran extra blandos sin perder mucho tiempo. No me esperaba salir segundo esperaba que Cremaet68 clasificará mejor. La carrera al principio hubo un poco de lucha, pero conseguí abrir un hueco después al salir a pista al segundo estin vi que Ántrax_699 estava muy cerca ya que había parado la vuelta anterior y era más acertado, estuvo durante todo el estin muy cerca al entrar en boxes por segunda y última vez me di cuenta de que Ántrax_699 había puesto el compuesto extra blando y yo ya había puesto el blando, pensé que había echado a perder la oportunidad de ganar, pero intente aguantar sin cometer demasiados fallos y Lo conseguí, Ántrax_699 tuvo una pasada de frenada que me vino muy bien😉 y por fin llegó mi primera victoria🏆 espero que no sea la última.

Ántrax en declaraciones a este medio tras ser felicitado por su primer título de campeón esto es lo que nos contó

antrax_699

Sabía que si SFP_TORRES participaba en la carrera lo más probable es que ganase y sumará el punto de la pole y la vuelta rápida por lo que la única opción que tenía para llevarme el título sería terminar segundo. Y en caso de que no participase daba como ganador a Ruper_ en ese caso necesitaría un quinto puesto y mira por donde resultó ser Jandro8199 el hueso duro de roer al cual no pude conseguir ni acercarme a su coche en carrera y resultó que quién yo esperaba que sería mi mayor rival en carrera Ruper_ tuvo muchos problemas de adaptación en el circuito, por lo que si SFP_TORRES hubiera participado fácilmente yo habría terminado mucho más atrás 3º 4º tal vez quinto y el título por supuesto se lo habría llevado quién realmente se lo merece SFP_TORRES qué es quién fue el auténtico dominador de la ronda.

Eso sí en mi defensa he de decir que tras las ausencias de SFP_TORRES puedo decir que he sido el primero de los mortales en aprovecha su ausencia motivo por el cual pude sumar los puntos suficientes y si toni_valcar no hubiese faltado cuatro carreras esto tampoco habría quedado así.

Quiero recalcar que todos los pilotos GT3 cada uno tiene su circuito predilecto por lo que nunca sabes ni puedes apostar por un vencedor en una carrera a no ser que te llames SFP_TORRES y el nivel de competitividad que hay entre todos los pilotos de esta categoría es brutal peleando codo con codo hasta por la última posición.

CEAVI le pregunto a toni_valcar como le fue la carrera tras unos inicios muy fuertes pero que no cuajo el resultado.

toni_valcar Responde;

Simplemente quería ahorrar combustible y salí con blandos para alargar la parada ya que perdiamos sobre 39 segundos en box , lo llevaba controlado deje pasar a los dos primeros ya que ellos iban en extrablandos pero me intentó adelantar cremaet68 creo que era y nos tocamos , con mediotrompo y perdí tiempo con la cabeza …al quitar el ahorro y tirar con todo para recortar tenía que sacrificar y por arriesgar me comi los neumáticos y 1000 penalizaciones 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ vamos que la lie parda ..jajajaja la proxima temporada hacemos la revancha 🙌🙌🙌🙌

Y gracias por el trabajo que hacéis.

Tras estos resultados se proclamó campeón de la categoría GT3 antrax_699 con 135 puntos, subcampeón Jandro8199 con 117 puntos, y tercero cerrando el podium de aspirantes a campeón Ruper_ con 108 puntos, cuarto SFP_TORRES con 106 puntos.

antrax_699 desde dirección del CEAVI te hacemos entrega de tu título que te acredita como campeón absoluto de la categoría GT3 de esta quinta ronda 2020-2021 enhorabuena.

https://www.ceaviracing.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG-20210620-WA0004.jpg

En cuanto al campeonato de velocidad clasificación scratch por vuelta rápida El título recae a la categoría GT1 y el piloto más rápido de la ronda a sido THR_penalva con 691 puntos, seguido de CODEX_CarlosLR con 689 y tercero cerrando el podium de los pilotos más veloces se ha colado un pilotazo de GT2 CTM_Rikisubi.

Enhorabuena a los tres y a todos los participantes también, pero el título se lo lleva THR_penalva enhorabuena y que lo disfrutes. Desde el siguiente enlace te lo puedes descargar y presumir de ser el piloto CEAVI más rápido.

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Y el título a la regularidad es también para THR_penalva así que enhorabuena por partida doble y qué lo disfrutes

https://www.ceaviracing.com/wp-content/uploads/2021/06/IMG-20210620-WA0002.jpg

Bueno señores con esto damos por finalizada esta temporada 2020/2021 y en septiembre retomamos otra vez esto tras el descanso veraniego ya que con el calor que hace los sistema PS sufren en exceso y los pilotos también con tus monos cascos y guantes viene ser insoportable por lo que nos tomaremos un descansito para retomar con más fuerza.

Una vez más muchísimas gracias a todos vosotros pilotos que sois quiénes semana tras semana llenéis las parrillas y hacéis que esto continúe funcionando y también agradecer al esfuerzo que habéis hecho x_minguini_ xracecaster y tusawarrior por retransmitir impecablemente semana tras semana haciendo disfrutar a todos aquellos que desde sus casas ven como estos pilotos lo dan todo en la pista dando todavía más emoción a este campeonato.

Lamentamos comunicar que está sección de crónicas dejará de funcionar en las próximas rondas debido al tiempo que ello requiere tiempo que no tenemos por lo que nos centraremos en divertirnos lo máximo posible los miércoles corriendo entre amigos con un muy buen ambiente entre pilotos de tu mismo nivel, nada que ver con las carreras diarias donde los guiris te sacan de pista y ni tan siquiera se disculpan y encima eres penalizado. Publicaremos discretamente los resultados directamente en la página web sin querer morir de éxito haciéndonos ver y reconocer mundialmente ya que somos un club pequeño discreto el cual no tiene ninguna intención de crecer y crecer hasta límites impensables ni expandimos por las redes sociales ni llegar a ser la creme de la creme CEAVI es así es lo que es y no queremos ser más. Lo dicho en septiembre nos reencontraremos y hasta entonces que pasen un agradable verano lo más plácidamente posible y sobre todo con mucha cabeza.

A continuación os dejamos las retransmisiones en directo de esta última carrera para que las vean con tranquilidad si no pudieron en su momento.

Categoría GT1

No disponible

Categoría GT2