Este pasado miércoles se disputó la penúltima cita de este campeonato de resistencia a bordo del Nissan GT-R Premium edition 4X4 N600
Un coche que en los primeros test ya advertían que las paradas por rotura serían muy constantes ya que parece que el reparto del diferencial de serie no es el más adecuado así como una frenada muy deficiente hacía perder el control.
A todo ello se unió un circuito más que conocido por todos, pero muy poco usado en el sentido contrario Autodrome Lago Maggiore – GP II
Lo que hizo que más de uno se encontrase con un coche muy difícil en un circuito totalmente desconocido por lo que en quali ni tan siquiera pudieron defenderse.
Lo mismo sucedió en carrera la desesperación de no adaptarse al circuito y ver que los tiempos de vuelta estaban muy lejos de quienes tuvieron la fortuna de conocerse el circuito y alardeaba de estar en posiciones de pole hacía que el forzar terminase en rotura.
Y para mayor complicación el alto consumo de fuel que a máxima potencia solo daba para 4 vueltas y con el mapa motor al máximo ahorro podías aguantar hasta 9 vueltas.
Un gran dilema sobre qué estrategia y mapa motor usar sin tan siquiera haberse adaptado al circuito.
La desesperación fue tal que alguno decidió abandonar perdiendo así la oportunidad de recortar algún punto.
Cómo se predecía más de un piloto se quedaría sin fuel a escasos metros de meta. En la imagen podemos observar a shurmario empujando a su rival Jonidestroyer ayudándole a llegar a meta al quedarse tirado sin fuel.
Por lo que se ve se valora más las luchas en pista que la posición final de carrera. ( que bien se lo debieron de pasar )
La carrera de GT1 fue restrasmitida por Israel desde el canal del CEAVI de la cual os dejamos el enlace por si os la perdisteis.
En la categoría GT1 pole para REO-KIE seguido de C-Mestres y tercero salía Soishiro_37 que no tardó en ponerse primero por una pasada de frenada de REO-KIE que le hizo perder posiciones.
Pero poco le duró a Soishiro la posición de cabeza ya que en las enlazadas del puente perdió el control teniendo un fuerte accidente y pasando a la 12ª posición.
Un inicio de carrera muy movido y solo era el principio.
Finalmente victoria para Kenzaburo_GT que partía desde la 5ª posición de parrilla y nos comentaba al inicio de carrera que no sabía qué estrategia utilizar y que posiblemente fuera en modo ahorro y con mucha precaución.
Parece ser que fue la estrategia acertada.
Segundo término REO-KIE que salía desde la pole y tiene más que asegurado otro título en esta categoría a falta de 1 carrera con 26 puntos de ventaja sobre Kenzaburo_GT que va Segundo en la general.
Y tercero cerrando podium C-Mestres que se adjudicó la vuelta rápida de carrera y casualmente tal cual terminaron es como está la clasificación general a falta de 1 carrera.
En GT2 carrera de infarto, salía desde la pole diego37croSS seguido de albertoglpro y tercero Rodros13 con esperanzas de tener un buen resultado
Tras apagarse el semáforo salen como un tiro todos uniéndose al grupo Borjasport que partía 6º se coloca 4º en un tren endiablado metiendo presión unos a otros empezando a abrir hueco con el resto de pilotos encabezado por Ferragace 5º
El primero en caer fue Rodros13 por un roce con Borjasport que terminó con Rodros13 en última posición averiado.
El siguiente en romper fue Borjasport también en la primera vuelta rompiendo parte delantera y trasera quedando diego37croSS liderando la carrera seguido de albertoglpro detrás con el cuchillo entre los dientes y Ferragace 3º
Hasta que albertoglpro al pasar bajo el puente también pierde el control rompiendo coche y perdiendo posiciones.
La carrera quedó en manos de diego37croSS que no conseguía aumentar los 3 segundos de distancia con Borjasport que tras el accidente de la primera vuelta no tiró la toalla.
El tiempo extra que estuvo reparando en boxes le pasaría factura durante toda la carrera ya que no conseguía cazar a Diego
Finalmente a diego37croSS le pasó factura el estrés de tener Borja detrás lo que le hizo cometer un error en la entrada a meta rompiendo el coche y perdiendo el liderazgo de la carrera.
Victoria final muy trabajada para Borjasport con un ritmo endiablado marcando la vuelta rápida de carrera seguido de diego37croSS y tercero cerrando podium Ferragace que este podium le supo a gloria.
Por GT3 YO-SOY-EL_PORTU salía desde la pole seguido de toni_sr69 que ya le está gustando eso de estar en posiciones de arriba y tercero salía Comeches que también se une a Toni.
Salida limpia siendo Toni superado por Comeches y javierpelaez que salía 5º cayó a la 8ª posición por una mala salida y excursión por la hierba sin mayores consecuencias.
Toni pronto fue adelantado por akerbeltz30 y tony tras pasarse de frenada chocar contra akerbeltz30 sufriendo ambos daños y Toni esperando a akerbeltz30 para devolverle la posición.
La carrera quedaba liderada por YO-SOY-EL_PORTU seguido de Comeches y TORRES-BMW y Toni atacando hasta que un trompo hizo caer a Toni a la 6ª posición.
Sería un continuo baile de posiciones menos YO-SOY-EL_PORTU que no dejaría elmliderazgo de la carrera hasta pasar por meta llevando también la vuelta rápida de carrera.
Segundo término campu_rs y tercero cerrando podium TORRES-BMW que con este resultado torres queda empatado con 104 puntos por la primera posición de la clasificación general con YO-SOY-EL_PORTU_ por lo que el próximo miércoles se decide quién será el campeón de esta ronda aquí en GT3.
Drcaries está ocasión no subió al podium terminando 4º seguido de Makina5 que hacía mucho que no lo veíamos por aquí arriba, y Toni_sr69 que salía 2º terminó finalmente 6º ayudado por antrax_699 que en una pasada de frenada ( no frenó directamente ) lo estampó contra las protecciones creándole daños que le hacían perder 2 segundos por vuelta lo que le impidió tener un mejor resultado.
Antrax_699 terminó 7º y Comeches 8º
Javierpelaez demasiadas saludas de pista no le permitieron tener un buen resultado terminando 9º seguido de akerbeltz30 en 10ª posición
campixul y jolumafe1967 no consiguieron encontrar la trazada correcta teniendo muchas salidas y aesmora85 tuvo problemas técnicos con la dirección siendo una carrera para olvidar.
Desde los siguientes enlaces os dejamos las clasificaciones y diferentes cámaras Onboard que las disfruten.
A continuación os dejamos los resultados de carrera y clasificación general.
GT1
https://www.ceaviracing.com/temporada-2019-2020-ronda-2-resultados-gt1-carrera-5
GT2
https://www.ceaviracing.com/temporada-2019-2020-ronda-2-resultados-gt2-carrera-5
GT3
https://www.ceaviracing.com/temporada-2019-2020-ronda-2-resultados-gt3-carrera-5
Clasificación general
https://www.ceaviracing.com/clasificacion-temporada-2019-2020-ronda-2
El próximo miércoles se decide todo no se pierdan los directos. Salu2s y nos vemos en pista. No olviden compartir esta publicación.